مؤسسة الأقصى للوقف والتراث:

الإحتلال الإسرائيلي يستعمل شبكة المواصلات بأنواعها في مدينة القدس المحتلة لفرض مزيد من وقائع التهويد وحصار المسجد الأقصى وتكثيف الإستيطان في مدينة القدس

عمّمت مؤسسة الأقصى للوقف والتراث بيانًا جاء فيه: "قالت "مؤسسة الأقصى للوقف والتراث" في بيان لها عممته الثلاثاء 7/10/2014م إن الإحتلال الإسرائيلي يستعمل شبكة المواصلات بأنواعها في مدينة القدس المحتلة لفرض مزيد من وقائع التهويد وحصار المسجد الأقصى وتكثيف الإستيطان في مدينة القدس المحتلة عمومًا، وحول المسجد الأقصى بشكل أخص، بل بات في الفترة الأخيرة يطرح مخططات لشبكة المواصلات بشكل كثيف تصب كلها لتسهيل وصول الإسرائيليين والسياح الأجانب الى منطقة البراق والقدس القديمة، ومن ضمن ذلك شبكة القطارات الخفيفة والعاديّة. ولفتت المؤسسة الى أن أخطر ما في الأمر ما تداول عبر وسائل إعلام إسرائيلية أكثر من مرة عن وجود مخطط لمد سكة حديد من تل أبيب تصل الى مدينة القدس ويكون أحد مساراتها الى منطقة البراق، ويكون أحد تفريعاتها الى منطقة مقبرة مأمن الله، دون التطرق الى تفاصيل مسار هذا القطارات".

وتابع البيان: "وأضافت "مؤسسة الأقصى" ولعلّ ما في الأمر من خطورة متجددة، ما صرح به وزير المواصلات الإسرائيلية "يسرائيل كاتس" يوم أمس الإثنين، بأنه قد أصدر تعليماته البدء بوضع مخطط لمسار تحت أرضي لسكة قطار يبدأ من "مباني الأمة"- تقع في المدخل الغربي لمدينة القدس المحتلة-، وتصل الى منطقة البراق "وجبل الهيكل"- المسمى الاحتلالي الباطل للمسجد الأقصى-، وجاءت تصريحات كاتس خلال حفل تدشين البدء بمد خط قطار من مدينة تل ابيب الى القدس، بمشاركة رئيس الوزراء "نتنياهو"، وهو الأمر الذي يعطي لهذه التصريحات معان عميقة. وتساءلت المؤسسة في ختام بيانها: "هل يخطط الإحتلال الى مد سكة حديد تصل إلى أسفل المسجد الأقصى، ترتبط بشبكة الأنفاق التي يحفرها منذ وقت طويل، ويواصل حفرها وتوسيع وتعميق رقعتها، خاصة وأن هناك خرائط ووثائق، كانت قد كشفت عنها المؤسسة سابقا، تشير الى مخطط لحفر أنفاق تخترق أسفل المسجد الأقصى من جهة منطقة البراق باتجاه الشرق" وفقًا لبيان مؤسسة الأقصى.