نفاع: لا يمكن إهمال المواقع الخطرة على شارع 554 بحجة شح الميزانيات

* كاتس:  سيتم تأجيل العمل على الشارع بسبب عدم تخصيص ميزانيات

أرسل وزير المواصلات يسرائيل كاتس رسالة رد من خلالها على توجه النائب سعيد نفاع بخصوص إجراء ترميمات على شارع 554 في المقطع بين الطيرة وبيت بيرل، وجاء توجه النائب سعيد نفاع في أعقاب تكرار حوادث الطرق وكان آخرها مصرع الشابين راني منصور ومصطفى أبو خيط.

النائب سعيد نفاع

document.BridIframeBurst=true;

var _bos = _bos||[]; _bos.push({ "p": "Brid_26338945", "obj": {"id":"19338","width":"100%","height":"320"} });

وفي رده قال وزير المواصلات أن وزارته كلفت (الشركة الوطنية للطرق) بوضع خطة لتوسيع وترميم شارع 554 وان تكلفة الخطة المقترحة يزيد عن 120 مليون شيكل إلا انه وبسبب عدم تخصيص ميزانيات سيتم تأجيل العمل على الشارع.

وتشمل الخطة المقترحة:

المقطع أ الغربي: سدي فاربوغ – الطيرة – مقطع على طول 4 كيلومتر، التكلفة :100 مليون شيكل.

المقطع ب الشرقي: شارع 6 – الطيرة – مقطع على طول كيلومتر واحد، التكلفة 22 مليون شيكل.

وفي أعقاب رد الوزير وعدم رصد الميزانيات المطلوبة لشارع خطر، قدم النائب سعيد نفاع استجوابا له، يسأله من خلاله عن سبب امتناع الوزارة من إقامة جدار فصل في المقاطع التي تُعتبر "مقاطع خطرة"، في هذا الشارع مع العلم أن هناك توصيات واضحة من مهندسة الشرطة ومهندس "السلطة الوطنية للأمان على الطرق" بمدى خطورة المقطع بين رمات هكوفيش وسدي فاربورج حيث سقط فيه العديد من الضحايا في السنة الأخيرة (2009) بسبب حوادث الطرق.